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隨著2015年5月8日公布的《中國(guó)制造2025》，我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展，而空氣壓縮機(jī)作為工業(yè)通用設(shè)備，也伴隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。
今天小編帶大家分析一下關(guān)于空氣壓縮機(jī)各種故障的原因，讓空壓機(jī)維修人員或者操作人員能及時(shí)的處理相對(duì)應(yīng)的故障問(wèn)題，減少工廠損失。
一、壓縮機(jī)正常運(yùn)行，但停機(jī)后啟動(dòng)比較困難
造成這中故障的原因有以下幾點(diǎn)：
1.使用的機(jī)油不匹配，或者使用的混合油，應(yīng)該清潔之后徹底更換為原廠的空壓機(jī)油。博萊特空壓機(jī)就配有專(zhuān)門(mén)的博萊特空壓機(jī)油
2.油質(zhì)粘，結(jié)焦，也是因?yàn)椴皇鞘褂玫脑瓘S的空壓機(jī)油，應(yīng)清潔后更換。
3.軸封嚴(yán)重漏氣，拆卸下來(lái)更換軸封，安裝時(shí)要注意不能壓偏，導(dǎo)致軸封偏心而泄露，一般采用十字?jǐn)Q緊法。
4.卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，重新調(diào)整閥瓣位置
二、壓縮機(jī)排氣量，壓力低于規(guī)定值
1.耗氣量如果超過(guò)排氣量 應(yīng)檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點(diǎn)或減少用氣量
2.空氣濾清器濾芯阻塞 需拆下檢查，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯
3.安全閥泄漏 拆下檢查，如修理后仍不密封則更換新的安全閥
4.壓縮機(jī)失效無(wú)法啟動(dòng)則與制造廠家聯(lián)系，在廠方工程師的協(xié)助下檢查壓縮機(jī)各項(xiàng)功能
5.油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏 檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)停車(chē)后空氣油霧從空氣濾清器中出壓縮機(jī)單向閥泄漏或損壞 拆下檢查，如有必要?jiǎng)t要更換,并應(yīng)同時(shí)更換空氣濾清器濾芯停車(chē)后空氣過(guò)濾器中噴油 斷油閥堵塞 拆下檢查清洗，且更換空氣濾清器濾芯.
三、壓縮機(jī)噪聲突然增高
1.檢查進(jìn)氣端軸承，查看是否損壞，如損壞則拆下更換
2.檢查排氣端軸承，查看是否損壞，如損壞則拆下更換
3.檢查電機(jī)軸承，查看是否損壞，如損壞則拆下更換
四、壓縮機(jī)耗油過(guò)多
1.壓縮機(jī)油位過(guò)高 檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置
2.壓縮機(jī)油氣分離器濾芯失效 拆下檢查或更換
3.壓縮機(jī)泡沫過(guò)多 更換推薦牌號(hào)的油
4.壓縮機(jī)油氣分離器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞清洗限流孔
5.壓縮機(jī)用油不對(duì) 更換推薦牌號(hào)的油
五、壓縮機(jī)溫度過(guò)高
1.壓縮機(jī)無(wú)油或油位太低 檢查，必要時(shí)加油，但不允許加油過(guò)多。
2.油過(guò)濾器阻塞 更換油過(guò)濾器。
3.斷油閥失靈，閥芯卡死 拆下檢查。
4.油氣分離器濾芯堵塞或阻力過(guò)大 拆下檢查或更換
5.油冷卻器表面被堵塞 檢查，必要時(shí)清洗
六、壓縮機(jī)不加載
1.壓縮機(jī)氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi) 不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。
2.壓縮機(jī)電磁閥失靈 拆下檢查，必要時(shí)更換
3.壓縮機(jī)油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏 ,檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。
