我们都知道，在日常使用螺杆
空压机的时候，
螺杆空压机机油的关键作用是润滑、密封、冷却等。机油在
螺杆空压机的运行过程中有循环过程，机器运行过程中造成的高温润滑油和气经过油分分离出来油和气体，会经过散热器排热后会将润滑油分离到油桶过滤后回到主机，压缩空气供给用户使用。这里会有一段距离，油气桶内的油在机组终止运行时是满的。停机时，有一段距离是没有油的，启动时，输油管内机油开始循环，桶内润滑油油量降低。停机或检修时从观油镜应该再加一点油。油位没有低于正常油量运行是没有问题的。没有出现有机组温度过高就无问题，自然不可以加过多。
螺杆空压机的润滑油油位镜玻璃正中间一般标明一小红点，一般油量超出这一点即可；
螺杆空气压缩机也有油尺标，静止不动时拔出来后的油量上下标线之间。 螺杆空压机油镜看不清楚油位主要是以下几个方面原因：
处理机械设备积碳问题，压缩机油镜看不见油位，是油品问题，或是机械设备高溫运行造成的积碳，积碳附在压缩机油镜上导致看不见油量。
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处理方法：清理油位镜或拆换油位镜，如果仅清理油位镜或拆换，只能暂时恢复，则说明是系统问题，这时就需要检查个系统。 在实际操作中经常会出现空气压缩机运行时，油量正常。停机后未发现油。发生这类状况的缘故便是润滑油不足。螺杆空压机系统运行时，润滑油循环流动进而可看到油位。停油时，各部分都是有油，所以通常是看不见油位的
以上是小编对于
螺杆空压机的油位怎么看的个人观点，希望对于您在选择螺杆空压机的时候有所帮助
因为每家空压机生产厂家包括生产批次和型号都会存在差异，所以当机器出现问题或者需要保养和检查的时候，大家要和空压机生产厂家联系这样可以便捷的解决空压机在生产过程总碰到的问题。
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