宜賓空壓機店,宜賓空壓機店地址,宜賓空壓機店保養(yǎng),宜賓空壓機店維修
空壓機管道改造-空壓機管道系統(tǒng)節(jié)能改造
空壓機管道 空壓機管道節(jié)能 空壓機管道在節(jié)能改造中的重要意義 空壓機節(jié)能改造 管道節(jié)能改造
壓縮空氣一經(jīng)產(chǎn)生，需要經(jīng)過儲氣罐和管路輸送到使用場合，而在輸送過程中，管路常常存在問題，這些問題增大了能源消耗，造成了無謂的浪費。通過管路和末梢用氣環(huán)節(jié)優(yōu)化的節(jié)能手段，能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮機系統(tǒng)的大幅節(jié)能。
在應(yīng)用現(xiàn)場中，常常發(fā)生的問題是儲氣罐容量不足，由于容量較小，儲能作用較差，氣壓波動大，造成壓縮機反復加載和卸載，形成大量的能源浪費。通過增大儲氣罐，單次卸載時間超過一定時長，那么壓縮機的卸載功耗會下降，形成節(jié)能效果。
直角彎頭
管路駁接處的直角彎頭對能效具有很大的破壞作用，其原因：
a、直角彎頭形成氣體沖擊，局部壓力增大，造成壓縮機持續(xù)運行于高氣壓狀態(tài)，且容易卸載。
b、直角彎頭造成流動阻力加大，形成附加的做功點。
對于壓縮機輸出口的直角彎頭，嚴重時可空耗0.5bar的壓力，如現(xiàn)場采用6.5bar壓力系統(tǒng)，則直角彎頭的能量損失占到了7%以上，其危害程度可見一斑。對管路駁接點進行合理優(yōu)化，能夠顯著降低能源損耗，該部分損耗幾乎消除。
空壓機管路走向不良
壓縮空氣從統(tǒng)一的儲氣罐送出之后，經(jīng)過各條管路向用氣環(huán)節(jié)輸送，高效的輸送形式有單點菊花鏈狀、多點環(huán)狀。但是一般的用戶現(xiàn)場因為一次性投資的節(jié)省等原因，空氣管路的走向往往不合理，造成壓力損失過大，導致必須供應(yīng)更高的氣體壓力。例如，一般氣動現(xiàn)場末端氣壓只要大于4.5bar就可以穩(wěn)定工作，但是由于管路走向不佳，導致壓縮機必須供應(yīng)6.5bar壓力，如果進行管路走向優(yōu)化，只需要供應(yīng)5.8bar壓力即可，節(jié)能率可以達到10%左右。
末梢儲能不足
在一條生產(chǎn)線中，有不同類型的用氣環(huán)節(jié)，例如：
a、持續(xù)用氣環(huán)節(jié)，例如氣動馬達等，要求壓力持續(xù)可靠；
b、小規(guī)模脈沖式用氣環(huán)節(jié)，例如氣動螺絲刀、氣動活塞等，要求壓力持續(xù)可靠；
c、大規(guī)模脈沖式用氣環(huán)節(jié)，例如氣除灰、噴吹設(shè)備等，要求儲能量大；
d、敞口用氣環(huán)節(jié)，例如玻璃冷卻、吹掃環(huán)節(jié)等，要求流量大，對壓力無明確要求。
由于上述各種用氣環(huán)節(jié)常常共存于同一段管道上，脈沖用氣設(shè)備需要瞬時較大的氣體供應(yīng)，它們勢必拉低管路氣壓，導致持續(xù)用氣環(huán)節(jié)得不到充足的氣壓，這就要求供氣端供應(yīng)更大的氣壓，從而導致壓縮機能耗大幅度增大。
可通過氣壓、氣流偵測，在準確位置部署儲氣罐，增大局部儲能量，改善局部氣壓，使得整體供氣壓力下降，實現(xiàn)了較好的節(jié)能效果。
采取分壓供氣
在部分領(lǐng)域，廠內(nèi)壓縮空氣的供應(yīng)需求分為幾種。例如，儀表供氣末端需要4.5bar壓力，要求壓縮機供應(yīng)6bar壓力，而吹掃和冷卻用氣只需要流量，對于壓力只要高于2bar就會很好，那么，如果全廠統(tǒng)一供應(yīng)6bar壓力，就會導致大量的浪費。只有通過工程師進場檢測，合理設(shè)計分壓供氣回路，可實現(xiàn)大幅度節(jié)能。
氣體部件更換和漏點偵測
壓縮機系統(tǒng)是一個持續(xù)運行的整體，各個氣體部件和接頭在長期運行過程中，都可能出現(xiàn)性能下降、漏氣等不良現(xiàn)象，對企業(yè)的各個用氣點進行檢測，找到其中效率較低的環(huán)節(jié)，并進行更換，實現(xiàn)較大程度的節(jié)能。
四川恒動源機電設(shè)備有限公司www.sclgkyj.com專注空壓機20年，重要提供品牌空壓機、空壓機節(jié)能改造、空壓機維修保養(yǎng)、空壓機大修、空壓機管道安裝、節(jié)能改造等一站式壓縮空氣系統(tǒng)服務(wù)。
